sábado, 22 de setembro de 2012

Porto Alegre agora possui sistema de aluguel de bicicleta



No Dia Mundial sem Carro, Porto Alegre inaugurou o seu sistema de aluguel de bicicletas. Já são cinco as estações em funcionamento: Mercado Público, Praça da Alfândega, Casa de Cultura Mário Quintana, Usina do Gasômetro e Câmara dos Vereadores. Ainda restam mais 30 estações para serem instaladas.

Para utilizar as bicicletas, os usuários deverão desembolsar uma quantia simbólica, R$ 10,00 por 1 mês ou R$ 5,00 a hora. Veja abaixo como é simples alugar uma bicicleta:

1. Passe Mensal - R$ 10,00 (Válido por 30 dias)
Acesse o site www.movesamba.com/bikepoa e clique na opção "cadastre-se".
Clique no Menu "Passe" > "Comprar Passe Bike PoA", leia as instruções de uso, confirme seu Passe Mensal e informe os dados do seu cartão de crédito.
Veja no mapa do site a localização das Estações e dirija-se a qualquer uma delas para retirar a Bike desejada, usando o telefone celular informado no cadastro.

2. Passe Diário - Uso eventual / sem cadastro - R$ 5,00 (Válido por 24 horas)
Veja no mapa do site a localização das Estações e dirija-se a qualquer uma delas para a Bike desejada;
Ligue do seu telefone celular para o número: (51) 4063 7711;
Ouça as informações sobre regras e tarifas;
Digite os dados do seu cartão de crédito;
O telefone usado para compra do Passe Diário deverá ser o mesmo utilizado para liberação da Bicicleta.

Agora não tem mais desculpa... É só pegar a sua magrela e sair pedalando.

Saiba mais no site da Mobilicidade.

As vantagens da bicicleta sobre as outras alternativas de transporte:
  • Preço acessível;
  • Baixo custo de manutenção;
  • Baixo impacto sobre o meio ambiente;
  • Melhoria da saúde dos usuários - bem estar físico e mental,
  • É ao mesmo tempo, um meio de transporte e de lazer;
  • Não requer combustível;
  • Em congestionamento ou de interrupção de tráfego, o ciclista encontra meios de prosseguir sua viagem;
  • Menor necessidade de espaço público;
  • O custo da infra-estrutura para bicicletas é muito inferior: menor espaço viário e estacionamento, capacidade de suporte da pavimentação, sem falar em sinalização e controle.

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